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新華社客戶端重慶11月13日電（記者趙佳樂）進入四季度，重慶交通開投集團將持續推進基礎設施建設。數據顯示，1至10月交通開投集團全口徑投資累計完成352.3億元,市級重點建設項目完成投資310.8億元，占年度計劃的90.1%，超過序時進度6.8個百分點。
近期，運營6號線劉家坪站至長生停車場區間改造工程順利完工，標志著運營6號線與在建6號線重慶東站段順利實現接駁，為6號線重慶東站段后續電通、聯調聯試等關鍵節點打下堅實基礎。
重慶交通開投軌道集團負責人介紹，6號線重慶東站段作為重慶東站至市區主城區重要客流疏散的地鐵線路，與重慶東站同步建設同步開通。為解決6號線重慶東站段與軌道交通線網接駁問題，重慶軌道集團組織施工單位，結合劉家坪站至上新街站高架區間改造施工實際情況，對6號線長生停車場出入段線高架橋梁進行了改造——新建234米高架橋梁與長生停車場出入段線接駁，讓列車到達劉家坪站后，可利用長生停車場折返，實現6號線重慶東站段在重慶東站至劉家坪站區間的獨立運營。
目前，15號線、27號線正全面加快主體工程施工，累計完成25座車站主體結構，37臺盾構始發。2024年前三季度，重慶交通開投鐵路集團累計完成投資額154.9億元，占年度投資計劃額的81.6%。重慶交通開投鐵路集團27號線相關負責人介紹，其中，27號線13座車站、13段區間已全面進入主體工程施工。27號線全線計劃使用盾構16臺，累計完成始發14臺，占計劃的88%；全線已完成3座車站（寨山坪站、璧山站、重慶東站）主體結構封頂，附屬結構累計完成55%；控制性工程縉云山隧道貫通，中梁山隧道完成68%，銅鑼山隧道完成62%。
中建三局重慶軌道交通27號線土建10標項目現場負責人介紹，廣福大道站是重慶軌道27號線工程第13座車站，車站位于茶園片區蓮池路與廣福大道交叉路口，沿蓮池路布置，車站總長333米，總建筑面積35549平方米。共設6個出入口通道，其中車站出入口4個，物業出入口2個，與遠期20號線通道換乘。目前廣福大道站正加快推進車站主體結構建設，廣福大道站至重慶東站TBM區間已實現雙線順利貫通。
城軌快線27號線是重慶橫貫中心城區三大槽谷的城軌快線，設計時速140公里/小時。線路起于璧山區璧山站，止于巴南區惠民站，線路全長約56公里，設車站15座，換乘站13座，設停車場2座。線路建成后將快速串連科學城高新區和六個行政區（璧山、沙坪壩、九龍坡、渝中、南岸、巴南），將與重慶東站、重慶站、沙坪壩站等綜合交通樞紐以及沿線產業園區和大型商圈南坪商圈、大坪商圈、沙坪壩商圈等重要功能節點實現快速通達，極大緩解重慶軌道線網東西向客流壓力，進一步完善重慶內外貫通、普快結合的多層次軌道交通體系。
來源：新華社
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